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小區(qū)電動(dòng)車充電站安裝常見的問題總結(jié)

發(fā)布日期:2019-06-05 21:49:59     作者:德力西旗艦店
摘要: 在新能源的時(shí)代,綠色環(huán)保電動(dòng)車已經(jīng)成為人們短途出行的首選工具,與高峰期擁堵的城市交通狀況相比,電動(dòng)車的優(yōu)勢凸顯無疑,但是不管是電動(dòng)汽車還是電動(dòng)自行車,充電往往是一個(gè)難題,對于很多沒有條件以及空間來安裝小區(qū)電動(dòng)車充電站的來說,私拉電線充電是一件令人神煩的事情。

       在新能源的時(shí)代,綠色環(huán)保電動(dòng)車已經(jīng)成為人們短途出行的首選工具,與高峰期擁堵的城市交通狀況相比,電動(dòng)車的優(yōu)勢凸顯無疑,但是不管是電動(dòng)汽車還是電動(dòng)自行車,充電往往是一個(gè)難題,對于很多沒有條件以及空間來安裝小區(qū)電動(dòng)車充電站的來說,私拉電線充電是一件令人神煩的事情。


       隨著電動(dòng)汽車越來越普及,與之配套的小區(qū)充電站卻難覓身影,這究竟為何?有些人把矛頭指向物業(yè)公司,說物業(yè)公司不愿意在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁。


       其實(shí)主要是因?yàn)樾^(qū)電動(dòng)車充電站是個(gè)新事物,物業(yè)最擔(dān)心有安全隱患,那么,物業(yè)公司擔(dān)心哪幾個(gè)問題呢?


一、規(guī)劃問題


       在小區(qū)很多地方,地下是不走線的,能改的不能改的,我們要結(jié)合有關(guān)部門的意見,雖然接線容易,但是也不可能拉根線就過來了。


二、要征求業(yè)主意見


       在小區(qū)內(nèi)安裝充電站,安裝和施工過程中會影響到小區(qū)的公共部位。按照物權(quán)法,需要小區(qū)大多數(shù)業(yè)主的同意。


三、利益問題


       對于有一些業(yè)主認(rèn)為的“利益分成”問題,物業(yè)公司是堅(jiān)決否定的,都是業(yè)主的配套設(shè)施,本來就應(yīng)該配合,不存在利益分成,即便安裝了,也是只收電費(fèi)而已。


四、安全隱患


       小區(qū)充電站占地面積有多大,要裝的話,規(guī)劃一片地專門來弄。線路走線布線布管都要有一個(gè)合理的規(guī)劃,要不然很亂,安全隱患也多。失火了誰負(fù)責(zé)?


五、電容量問題


       小區(qū)用電多少,根據(jù)每家每戶最大功率都有報(bào)備,一兩個(gè)車主提出要安裝小區(qū)電動(dòng)車充電站,小區(qū)的電力容量應(yīng)該可以負(fù)擔(dān),但如果安裝的居民越來越多,就要考慮電力增容問題了。

       對于環(huán)保節(jié)能的小區(qū)電動(dòng)車充電站,物業(yè)公司和所有人一樣都是歡迎和看好的。只是物業(yè)公司站在了全體業(yè)主的安全和利益角度看問題。只要能夠順利解決以上擔(dān)心的問題,物業(yè)公司會積極配合小區(qū)充電站的安裝和使用。


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